原标题：40℃高温网络赌博会被拘留吗，桥隧工们开启“洞烤”样式

工东谈主日报-中工网记者 张世光 通信员 丁军 施一鹏 实习生 张鑫

“戴好安全帽、系好安全绳，下梯时一定要踩稳把牢......”7月13日8时30分，哈尔滨工务段高铁路桥车间双城北工区工长史庆龙，在功课前挨个查验着每名桥隧工的防护用品是否穿着皆全，并不厌其烦地嘱托着安全驻扎事项。

为掌抓桥梁诞生现象，排斥各式隐患，确保桥上列车肤浅通行。哈尔滨工务段高铁路桥车间双城北工区的员工每年在这个时节，都要对大桥的箱梁梁体和墩台支座进举止期5个月的“体检”。

拉林河特大桥修建于2012年，该桥全长39公里，共计1210孔，承担着京哈高速线游客列车和货品列车的运载任务，是连通哈尔滨市到北京市的伏击桥梁，像这么的桥梁在哈尔滨工务段京哈高速线上有5座。相连的高温天气，让本是精辟的冰城哈尔滨，最高气温“狂飙”到31℃，冲破72年以来的历史最高记录，酷暑的高温“烤”验着哈铁东谈主的强项。

今日，工长史庆龙携带10名桥隧工，要对该桥的100-200号墩进行查验。他们从桥上顺着箱梁进东谈主口查验梯，治安钻进阴沉局促的箱梁，太阳的炙烤加上密闭的空间，使箱梁里的温度接近40°C。桥隧工们每次呼吸都涨得满脸通红，汗水点答滴答地滚落着，衣服早已紧箍在身上，一拧都能拧出水来。

桥隧工王海逍时而弯身，时而仰头，手中的查验锤犹如听诊器，稽察着梁体的混凝土结构。王海逍通过查验锤敲击梁体发出的清翠或是千里闷的声响，就不错听辨出梁体的混凝土是否空饱读等隐患问题。他们终年的功课，早已炼就了“听音识病”的绝活。桥隧工林龙耳不旁听地稽察着每个排水管是否衰退隆重、有无露出，除了查验梁体，他们还要测验墩台支座，支座位移有无超限、支座落魄锚栓有无松动，支承垫石有无开裂等，历程中需要仔细不雅察，用尺子一处处量、查验锤一处处的敲击。不管烈日严冬、还是起风下雨，他们从未徬徨查验。

今天，桥隧工们完成4公里，共100孔箱梁的查验任务。烈日骄阳下，他们资格“洞烤”样式，只为防守每一回列车安全畅行。

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