记者 赵波澳门永利体育

“这个站点挪得真好，下了公交车走个100米就能到地铁站，比正本陋劣多了。”8月9日，正在北移的中心病院公交站点等车的王女士忻悦地说。为进一步加强老例公交与地铁1号线的衔尾，青岛城运控股集团自8月8日起，将四流南路南向北中心病院站北移120米，以此处理部分东说念主群近距离换乘地铁的需求。

记者在现场看到，原中心病院站共有5路、7路、23路、24路、30路、302路、309路、325路、364路9条廓清，站点交流后将7路、302路、309路、325路、364路5条廓清的靠岸站点进行了北移。“交流这5条廓清主若是基于前期驻站拜谒的成果而定的”，城运控股集团运载管制部一级专揽臧勇告诉记者，为了更准确地掌执客流需求，城运控股集团前期安排责任主说念主员进行了为期一周的驻站拜谒。据了解，本次驻站拜谒是从清晨7点至晚上6点，专诚安排东说念主员对每一条廓清的下客客流走向进行东说念主工统计，一方面统计去往中心病院的客流东说念主数，另一方面统计去往地铁1号线中心病院站场地的客流东说念主数。

除了依据驻站拜谒的成果确信交流站点的廓清，城运控股集团还都集廓清走向最终确信了7路、302路等5条廓清站点北移。“比如30路和302路从台东站一直到中心病院站廓清走向基本一致，是以咱们这次交流将廓清走向大体一致的廓清进行了交流，原站点和新站点各保留一条。”臧勇说。

据悉，这次站点交流不仅处理了部分专家高效换乘地铁的需求，也有用缓解了中心病院隔邻的交通拥挤气象。“中心病院门口是我每天上班的必经之路，但这个站点因为靠岸的公交车廓清比拟多，早岑岭本事去病院的私家车也好多，时时会塞车。”在四流中路隔邻上班的林先生说，现时原站点靠岸的公交车少了，今早上班的时刻显豁嗅觉说念路顺畅了许多。

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“这次站点交流不仅缓解了交通拥挤，同期也对原中心病院站的等车客流进行了分流。”臧勇说。“早上在这等车的东说念主太多了，未必刻不得不在站台底下等车，而马路上战斗的车又好多，稍不真贵就容易发生危境，”正在原中心病院站等车的陈女士说：“现时站台上显豁没那么拥挤了。”

本年以来，城运控股集团通过多种举措不绝激动公交与地铁两网和会责任。纵容现时，与地铁衔尾的公交廓清已达196条。

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